湖南20多小学生坠河

12月27日早，湖南衡南县松江镇一辆载着20名小学生的农用三轮车坠河，造成14死6伤。

图为事故现场群众把抢救来迟的救护车给掀翻了

版权声明

1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(http://www.qiaoxian.net)。

2、转载或引用本网站中的署名文章，请按规定向原作者支付稿酬。

3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。

4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。

5、网站法律顾问：广西通林律师事务所 电话：0771-5222666

唯一网址: http://qiaoxian.net/forum.php?mod=viewthread&tid=6874

新华网湖南衡南12月28日电（记者陈文广）记者从衡南县“12．27”交通事故处置领导小组了解到，至28日上午8时30分，事故善后工作正在有序进行中，14名遇难学生家属均签订补偿协议，遇难学生遗体正在安葬之中。另据了解，28日凌晨，衡南县免去包括县教育局局长在内的6名相关责任人的职务。

27日7时40分，衡南县松江镇因果村一辆送学车发生交通事故，造成14名学生死亡，6名学生受伤。

28日，衡南县委启动责任追究程序，免去在此次事故中负有主要责任或直接责任的县教育局局长王励、松江镇分管交通工作的主任科员阳世新的职务，同时责成县教育局党委、县交通局党委、县交警大队党组分别免去松江镇中心学校校长陈少华、因果小学校长陈新、车江中心交管站副站长罗胜利、县交警大队车江中队中队长周频的职务。

衡南县成立14个对应帮扶专班，一对一开展家属情绪安抚和善后处理工作。经过近4小时耐心细致的情绪安慰、补偿洽淡工作，截至上午8时30分，14名遇难学生家长，已经签订了补偿协议，所有遇难遗体得到妥善处理。

目前，事故原因仍在进一步调查之中。

29日，衡南县东塘村，一位在27日事故中失去孙女的老人无法自控，失声痛哭。本报记者 杨杰 摄

湖南成立事故调查组，

衡南相关部门官员被要求不得随意离开衡南，随时待命接受问话

本报讯 （记者褚朝新）昨日，湖南省政府批准成立衡南“12·27”重大交通事故调查组，调查组要求衡南县相关责任部门负责人不得随意离开衡南，调查报告将在2011年元月15日左右提交。

29日下午，该事故调查组组长由湖南省安委办副主任、省安监局副局长李大剑担任，此外湖南省纪委、检察院、教育厅等多个部门派员参加，国务院安委会对该事故已挂牌督办。

李大剑介绍，该事故是一起典型的非法营运、严重超载的道路交通重大事故，暴露出衡南县道路交通安全管理工作存在严重漏洞死角。该三轮车车主无视交通安全管理规定，非法载客、严重超载，县市政府和有关职能部门打击非法营运不力等。

李大剑称，该司机长期非法接送学生，如此长时间的非法违法行为，有关地方人民政府、有关职能部门在“打非治违”行动中是如何部署的、如何检查的、如何整改的，要彻底调查清楚。

李大剑介绍，调查组将尽快查明事故经过、原因和直接经济损失，认定事故性质和责任，对责任者提出处理建议等。与此次事故有关的衡南县相关部门官员，不得随意离开衡南，随时待命接受调查组问话，争取2011年元月15日左右，提交调查报告的初稿。

调查

遇难学生家长称被强迫签补偿协议

衡南一副县长予以否认，称调动大量警力为维护医院秩序

昨日，多名遇难学生家长称，事发后当地政府动用大量警力，强迫家长签字同意补偿协议。衡南县副县长肖六中称，当时调派大量警力是为维护医院的工作秩序，并没强迫村民签字。

遇难者家属称与警方冲突

29日，王元福、王诚国等多名遇难学生家长向记者称，27日晚和28日凌晨遭到当地政府的威胁，在大量警力压制下被迫签字同意接受补偿协议。

“现场都是全副武装的警察，政法委姓吴的书记说，你们签字也要把尸体拉走火化，不签字也要拉走火化。”王元福称，当地官员还提出先签字的奖励1万元钱。

昨日，网络上有消息称，当地警察拿着警棍强迫村民签字。遇难学生家属龙顺良称，当时警察与部分家长确实发生冲突，并向记者展示了手上在拉扯中导致的轻微伤痕。

昨日，衡南县副县长肖六中称，现场出现一些“不明真相者”，为维护医院的工作秩序，当晚确实调动了大量的警力，但没有强迫家属签字，签字都是家属自愿的。

县委书记称对不起孩子

昨日，衡南县县委书记周千山向湖南省事故调查组表示，此次事故死亡14名学生，作为县委书记有责任，“死了这么多孩子，对不起这些孩子和家长，怎么处分我都能接受”。

周千山表示，这么大事故，与县委管理不严，衡南县教育、交警等部门平时工作不落实、管理不到位有关，存在严重失职、监管不力的问题。

衡南县政法委官员介绍，事发时很多村民自发参与救人，当地已经核实这一情节，准备为部分救人村民申报见义勇为。本报记者 褚朝新

运送学生车辆由家长联合雇用，系农用三轮改装而成，司机已被控制

本报讯 27日，湖南省衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河。据该县党政门户网站发布的事故通告，截至当晚6时30分许，事故共造成14名小学生死亡，6人受伤。事故车辆司机已被公安机关控制。

9小学生当场遇难

该县第一次通告称，12月27日上午7时40分，衡南县松江镇发生一起交通事故，事发地点位于松江镇因果村，事故造成9名学生当场死亡，另有1名学生失踪。失踪学生于当天中午12：00左右从水中打捞出，确定已死亡。

第二次通报称，事故中有另外10名学生被紧急送往医院接受抢救和治疗，其中有4人因抢救无效而死亡，死亡人数共计14人。目前，事故原因调查和善后处理工作正在进行。

车厢从外部封闭学生难挣脱

通报称，据了解，受清晨浓雾影响，一辆由松江镇东塘村开往因果村的三轮机动车运送20名小学生，在驶到因果河的因果桥时，发生交通意外，整车坠入河中。

昨晚，湖南省衡阳市衡南县政府新闻办谭姓主任称，根据已了解到的情况，由于三轮车车厢被从外部封闭，落水后，学生无法挣脱出来。

谭主任称，发生事故的路段较偏僻，早上行人很少，因此发生事故后很少有人注意到。直到有两位路人发现后直接跳入水中救人，随后才有更多的人参与了救援，并最终救出其他的孩子。

三轮车司机已被控制

事故发生后，衡南县委、县政府主要领导和松江镇领导及当地警方、交通部门接警后，迅速赶到现场，组织救援。

据了解，目前，衡南县已成立了事故处置领导小组，下设现场处置组、医疗救助组和善后处置组等3个小组，并迅速展开相关工作。

谭主任称，截至昨晚20时30分，除了已经确认死亡14名学生外，其余正在治疗的孩子已经转至衡阳市的医院进行后续治疗。

目前，事故车辆司机陈某已被当地公安机关控制，事故原因正在进一步调查之中。　

■ 追访

村小学合并 孩子跑远路上学

据了解，遇难的孩子大多数来自该镇的东塘村。该村小学于多年前被撤销，村里的孩子只能到附近的因果村上学。

昨晚，松江镇党委书记李云志介绍，因计划生育和外出务工等原因，各村的适龄儿童越来越少，当地小学出现了一个班只有几个孩子的情况。1999年，当地为了整合教育资源，开始将部分村小学合并。

李云志介绍，因果联合小学是由过去的因果村、东塘村等3个村小组合并而成。当地是丘陵地带，东塘村距离因果联合小学有四五公里远，当地没有配备校车。

家长租车接孩子曾遭学校制止

昨晚7时30分许，衡南县教育局党委书记唐代斌介绍，东塘村小学是2004年撤销的，当时只有1年级和2年级，共十来个孩子。

唐代斌称，2010年春节后开始，该村家长自发租用陈某的车接送孩子。对此，学校曾进行过制止。

唐代斌介绍，家长们对学校的制止并不理解。今年9月3日，学校校长甚至因此与家长发生过一次争执，虽没有肢体冲突，但家长们说了一些不好听的话。

唐代斌介绍，事发前一个月左右，当地县交警部门向该县教育局发了一个调查表，对学校存在的交通安全隐患进行摸底。该局综治办将该校存在三轮车接送学生的情况，上报给了交警部门。“为什么交警部门没有制止住，就不太清楚了。”唐代斌说。

昨晚，记者就此向当地交警求证，但未能取得联系。

车厢外加门栓 事故发生难自救

昨日，衡南县教育局有关官员向媒体介绍，发生事故的这辆车，是东塘村学生家长租的一辆农用三轮车。

松江镇党委书记李云志也称，发生事故的车是由家长自己联系的，每年给该司机几百元钱，专门负责接送孩子。事发后其查看了现场，发现出现事故的车辆只能乘坐七八个人。

昨晚，湖南当地一名媒体记者介绍，当地村村通公路的路况并不太差，村与村之间是水泥路。事发三轮车是由农用车改装而成，加了一个封闭式车厢，车厢内左右两边各有一排座位，只能坐十人左右，事发时部分孩子或站或蹲在两排座位之间。

因果村村民介绍，该车距离学校近500米时，突然翻入因果河。三轮车坠河处河边宽约8米、深约4米。车子改装后车厢外加了门栓，车辆行驶时一般是从外面拴着的，所以事发时孩子无法逃生自救。

■ 观点

学生往返校园 安全问题紧迫

教育部原新闻发言人、语文出版社社长王旭明表示，听到湖南的交通事故中有学生伤亡非常悲痛。他认为，在中西部农村地区，特别是山区的学生，往返校园的路途上的交通安全问题的解决已迫在眉睫。

王旭明认为，解决往返学校的交通问题上，经费是一个难题。目前的现实是有些县级财政力量不足，“政府全包全揽当然最好，但短期内看靠政府全包全揽不现实，目前看不能只靠政府一条路”。王旭明主张在解决往返学校的交通问题上要采取多元化的投资渠道，“社会公益机构的赞助是一个方面，政府、学校与家长共同投入也不失为一个办法”。

目前由于公共财力和经费保障的问题，在校车问题上没有全国性的管理规定，有的地方中小学还很难保证提供校车。因此，家长用车接送学生应注意路况安全，交管与质监部门也应加强对接送学生车辆的监管。